Durchgehendes Innenprofil am Abtrieb, dadurch auch Mitteneinbau möglich. Sichere Selbsthemmung durch beidseitig wirkende Friktionsbremse. Eine eingespritzte Verzahnungen im Gehäuse und Getriebehalter verhindern ein ungewolltes radiales Verdrehen des Getriebes. Das Gehäuse sowie die Kegelräder bestehen aus Zinkdruckguss.
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