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Gelenklager 90° mit thermischer Trennung

Grundplatte 22 × 85mm - 2 Loch
  • Abtrieb mit 6mm 4-Kant, Länge 300mm und thermische Trennung
  • Gelenklager Ø 16 mm; 90°
  • Einsatzgebiet: Umlenkung des Kurbelantriebs und Wanddurchführung zum Getriebe
  • max. Drehmoment 3 Nm
  • Doppelkreuzgelenk aus Stahl (glanzvernickelt)
  • Verbindungsstab aus Stahl (glanzvernickelt)
  • Befestigungsplatte aus Zinkdruckguss (glanzvernickelt)
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Gelenklager 90° mit thermischer Trennung
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Vorschau: Gelenklager 90° mit thermischer Trennung Vorschau: Gelenklager 90° mit thermischer Trennung
   
  • Abtrieb mit 6mm 4-Kant, Länge 300mm und thermische Trennung
  • Gelenklager Ø 16 mm; 90°
  • Einsatzgebiet: Umlenkung des Kurbelantriebs und Wanddurchführung zum Getriebe
  • max. Drehmoment 3 Nm
  • Doppelkreuzgelenk aus Stahl (glanzvernickelt)
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111002501 Zapfen Ø11,9mm 7 Stck.

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111002502 Zapfen Ø12,9mm 1 Stck.

Lieferzeit ca. 9 Werktage

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Das Gelenklager wird zur Umlenkung des Kurbelantriebes und als Wanddurchführung zum Getriebe verwendet. Die universelle Ausführung der Gelenklagerplatte erlaubt schräge oder gerade Ableitung.
Es kann dort verwendet werden, wo der Getriebeabgang über dem für normale Kreuzgelenke oder Gelenklager zulässigen Ablenkungswinkel von 45° liegt.
Das Gelenklager ist leichtgängig durch Kugellagerung und erlaubt einen Ablenkungswinkel von 45° bis 90°. Infolge des großen Ablenkungswinkel können nicht nur die bisher verwendeten Winkelgetriebe ersetzt, sondern
auch alle Antriebsprobleme im Bereich von 45° bis 90° gelöst werden. Bei Verwendung eines zusätzlichen Kreuzgelenkes werden Einbau-Fluchtfehler (zum Getriebe) ausgeglichen.

Eigenschaften
Produktgruppe: Gelenklager 90°
Ablenkung: 90°
Zapfen: mit Zapfen Ø11,9mm, mit Zapfen Ø12,9mm
Grundplatte: Grundplatte 22 × 85mm mit 2 Loch
Abtrieb: 6mm 4-Kant
Abtriebsdrehmoment: 3,0Nm
Farbe: glanzvernickelt
für Kurbelrohr: mit Ø15mm, mit Ø16mm
Eigenschaften
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Produktgruppe: Gelenklager 90°
Ablenkung: 90°
Zapfen: mit Zapfen Ø11,9mm, mit Zapfen Ø12,9mm
Grundplatte: Grundplatte 22 × 85mm mit 2 Loch
Abtrieb: 6mm 4-Kant
Abtriebsdrehmoment: 3,0Nm
Farbe: glanzvernickelt
für Kurbelrohr: mit Ø15mm, mit Ø16mm
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Es kann dort verwendet werden, wo der Getriebeabgang über dem für normale Kreuzgelenke oder Gelenklager zulässigen Ablenkungswinkel von 45° liegt.
Das Gelenklager ist leichtgängig durch Kugellagerung und erlaubt einen Ablenkungswinkel von 45° bis 90°. Infolge des großen Ablenkungswinkel können nicht nur die bisher verwendeten Winkelgetriebe ersetzt, sondern
auch alle Antriebsprobleme im Bereich von 45° bis 90° gelöst werden. Bei Verwendung eines zusätzlichen Kreuzgelenkes werden Einbau-Fluchtfehler (zum Getriebe) ausgeglichen.

Eigenschaften
Produktgruppe: Gelenklager 90°
Ablenkung: 90°
Zapfen: mit Zapfen Ø11,9mm, mit Zapfen Ø12,9mm
Grundplatte: Grundplatte 22 × 85mm mit 2 Loch
Abtrieb: 6mm 4-Kant
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Farbe: glanzvernickelt
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